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Mikael Colville-Andersen erklärt: Die “Kultur der Angst” und ihr Einfluss auf den Radverkehr

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=07o-TASvIxY[/youtube] Es wird höchste Zeit, diesen äußerst interessanten (und je nach vorherigem Wissensstand inhaltlich überraschenden) Vortrag von Mikael Colville-Andersen (Copenhagenize, Copenhagen Cycle Chic) auf urbanophil zu featuren. Colville-Andersen spricht über "The Culture of Fear", die in westlichen Ländern ein starkes Motiv ist, um allerlei "Sicherheits-Produkte" zu vermarkten - u.a. eben auch Fahrradhelme. In seinem Vortrag erläutert er eindringlich, dass das offensive Promoten von Fahrradhelmen (z. B. durch das Einführen einer Helmpflicht) einen deutlich negativen Effekt (mehr …)

Paris verbannt SUV’s

Paris plant, ab 2012 testweise alle SUV aus der Innenstadt zu verbannen. Umweltzonen an sich sind zwar in Deutschland und anderswo nichts Neues, allerdings ist der Pariser Fokus auf stadtverträgliche Verkehrsmittel interessant. So rät Denis Baupin, Sprecher der Pariser Stadtverwaltung, schlichtweg allen SUV-Besitzern ihr Auto zu verkaufen: "Sell it and buy a vehicle that's compatible with city life. I'm sorry, but having a sport utility vehicle in a city makes no sense." Neben ihrem absurdem CO2-Ausstoß und dem inakzeptablen Benzinverbrauch sind SUV's eine zunehmende Gefahr für Fußgänger und Radfahrer, die von den Fahrern der riesigen Privatschlachtschiffe übersehen werden. Eines der...

Der intermodale Stadtverkehr der Zukunft?

[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/xdpp1h_veolia-jules-julie-saison-2_tech[/dailymotion] Ein interessantes und vor allem hübsch gemachtes Video, in dem Veolia Transport zeigt, wie es sich die intermodale urbane Mobilität der Zukunft vorstellt.

Der Siegeszug der E-Busse – eine asiatische Story

Shanghai geht mit einer neuen Generation von  Elektrobussen an den Start. Nachdem Osnabrück den ersten Elektrobus Deutschlands im Linienverkehr feiert, besser gesagt im Testverkehr, geht es in Asien mit großen Schritten in die Zukunft. Als ich gestern Morgen aus dem Haus kam habe ich meine Bushaltestelle ,im westlichen Shanghai, kaum mehr wiedererkannt. An der beschaulichen Haltestelle (ein Schild mit Busnummer) wurden über Nacht zwei große Pfeiler aufgestellt, die ein kleines Dach über der Halteposition des Busses  bilden. In Deutschland noch nicht gesehen, kannte ich diese „Ladedächer“ schon von der EXPO- sie sind für Elektrobusse. (mehr …)

Ein Loblied auf die Deutsche Bahn

Loblied der Deutschen Bahn Martin Betz | Myspace Music Videos Ein herrliches Lied über die Deutsche Bahn gibt Martin Betz hier zum Besten! Bei diesem Thema (für viele) eher unerwartet, lobt Betz die Bahn bis sich die Balken biegen:  Für ihre Fahrradverleihsysteme, für den Bahnshop und für das Carsharing. Lob, dass wir zumindest im ersten und dritten Fall unterschreiben können, weil die Bahn hier Angebote geschaffen hat, die den Besitz eines eigenen Autos ein bisschen überflüssiger machen - einen Beitrag zu moderner urbaner Mobilität, den wir eindeutig unterstützen. Manch einer mag nun einwerfen, dass Betz hier nicht unbedingt das Kerngeschäft...

Nächste Haltestelle Werbung

Im Zeitalter der Verstädterung der Welt und beschleunigtem Klimawandel wird urbane Mobilität von immer größerer Bedeutung. Die Herausforderung für PlanerInnen ist es, einen attraktiven, umweltschonenden und effizienten Nahverkehr zu ermöglichen. Trotz (mehr oder weniger intensiven) Bemühungen der Autoindustrie, den MIV umweltfreundlicher zu gestalten, kann die Antwort auf die Mobilitätsfrage nur vom Umweltverbund (Fahrrad, Fußgang, ÖPNV) gegeben werden. Doch insbesondere der ÖPNV ist für die kommunalen Haushalte ein erheblicher Posten. Und doch bildet er das Rückgrat der urbanen Mobilität und kann den umfassendsten Beitrag zur Verkehrsgerechtigkeit leisten. Also lautet die Aufgabenstellung den ÖPNV so günstig wie möglich zu halten und dennoch...

Rad fahren im Winter!

[vimeo]http://vimeo.com/14370194[/vimeo] Aufgrund des ersten Schneefalls dieses Winters gibt es heute zwei schöne Videos über Fahrrad fahren im Schnee, - mal wieder - aus Kopenhagen. Die Stadt wird im Winter eher nicht mit gutem Wetter verwöhnt und dennoch fahren ca. 80 % der Einwohner weiter Fahrrad. Das liegt zum einen an der guten Infrastruktur der Stadt, zum anderen aber auch daran, dass diese schnellstmöglich von Schnee oder Eis befreit wird. Schnellstmöglich heißt, dass zunächst Fahrrad- und Fußwege geräumt werden, anschließend die Spuren des ÖPNV und erst zuletzt die Spuren für den Autoverkehr. Erzählt hat dies Klaus Bondam (ehemaliger Hauptverantwortlicher für Radverkehrsplanung...

Zur Geschichte des Radweges in den Niederlanden

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NrqG0DqkSlw[/youtube] (via: copenhagenize.com) Ein wirklich gutes und sehr informatives Video über Radwege in den Niederlanden. Ausführlich wird erklärt, warum die Infrastruktur für Radfahrer dort die weltweit beste ist und vor allem wieso sie sich so entwickelt hat. Dafür wird tief in die Historie zurückgegangen und die verschiedenen Herausforderungen im Laufe der Zeit beleuchtet (z. B. natürlich auch die zunehmende Motorisierung). Das Video zeigt Beispiele für Radwege aus verschiedenen Jahrzehnten, die das jeweilige Planungsverständnis der Zeit widerspiegeln. Besonderes Augenmerk sollte man auf die aktuellen Wege lenken, denn in den Niederlanden sind seit einigen Jahren "Fahrradautobahnen", speziell für Pendler auf Langstrecken ein...

Urbane Mobilität von Lego

Weihnachten naht und was könnte da das Herz des/der angehenden (schon mal per se pufferküssenden) StadtplanerIn (wohl tendenziell eher die männliche Seite...) höher schlagen lassen als das Urban-Transit-Set von Lego? Enthalten ist alles, was der umweltbewusste, nachhaltig handelnde Urbanit so für seinen eigenen kleinen Umweltverbund benötigt: Tram, Stadtbus und natürlich ein Fahrradverleihsystem (jeweils inklusive passender Infrastruktur). Der ebenfalls enthaltene Sportwagen ist ohne Zweifel ein Elektroflitzer. Wen das kalt lässt, kann stattdessen zu nordamerikanischen Architekturklassikern greifen.