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leises.berlin.de: Auf dem Weg zu einer neuen Beteiligungskultur?

Die Berliner Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt hat die BerlinerInnen zur Diskussion über die Geräusche der Stadt eingeladen. Auf der Internetseite leises.berlin.de konnten sie Anfang 2013 vier Wochen lang ihre Erfahrungen über zu laute Straßen oder Flugrouten mitteilen. Einerseits finde ich die Methodik dieses partizipativen Verfahrens einen Fortschritt für die Berliner Beteiligungskultur, anderseits bezweifle ich die tatsächliche Durchschlagskraft der Ergebnisse in der Umsetzung. Meine Wohnung ist ein traditioneller Altbau. Vor ein paar Wochen stellte leider das Fenster der inneren Balkontür seinen Dienst ein und dekorierte unseren Boden mit unzähligen Glasstückchen. Für die Reparatur wurde die Tür komplett entfernt. Der Raum...

Presentations of Architecture Then and Now: An Educational Cutback

  The final presentation of a piece of architecture matters quite a lot. It can be said to closely compete with the importance of the building itself. Apart from its values in the present, the presentation also has a historical factor: How a piece of architecture is presented changes over time but can still play an essential role in its future perception and public certification. Due to my former commuting between Berlin and Copenhagen as well as present visits in the latter, I hung and hang out quite a lot at Berlin Zentral Omnibus Station (ZOB). The station itself is...

Die (urbane) Mobilität der Zukunft fährt Elektrorad!

Dieser Artikel ist Teil 1 eines Doppel-Artikels zum Thema Elektrofahrräder auf urbanophil. Lange Zeit belächelt, entwickeln sich elektrisch unterstützte Zweiräder derzeit zu einem ernst zu nehmenden Verkehrsmittel. Sie eröffnen große Chancen für eine moderne Mobilitätspolitik, verdeutlichen aber gleichzeitig die Schwierigkeiten und Herausforderungen der aktuellen Verkehrspolitik umso deutlicher. Ein guter Grund, einmal genauer hinzuschauen. Teil 1 des Doppel-Artikels stammt aus den Tasten von Gastautor Wasilis von Rauch, der den ausgesprochen lesenswerten Blog e-Rad Hafen betreibt. Teil 2 "Chinas road to e-bike" ist von unserem urbanophil-China-Experten Nikolas Neubert, der seit 2009 in Shanghai lebt und arbeitet und in seinem Artikel den schon...

Berliner Radverkehr in der Außenperspektive – und im Realitätscheck

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Yk3asO2Tswc&feature=player_embedded[/youtube] Video via: Rad-Spannerei Die englische Video-Journalistion Sonia Gil reist um die Welt und porträtiert die Besonderheiten der von ihr besuchten Orte. In Berlin ist das der Radverkehr! Das Video ist ein weiteres schönes Beispiel dafür, dass der in den letzten Jahren stark angestiegene Radverkehr in der Berliner Innenstadt mit dem Blick von Außen als etwas Besonderes wahrgenommen wird. Weitere Beispiele für diese positive Spiegelung der eigenen Radverkehrs-Realität sind der im Jahr 2011 erschienene - und geradezu euphorische - Artikel Berlin's Striking Cycling Renaissance auf dem San Francisco Streetsblog sowie der durchaus beachtliche - wenn auch nicht unbedingt wissenschaftlich fundierte...

Radverkehr als Exportschlager: Dänisches Promotion-Video

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Url1pt8NgEo&feature=relmfu[/youtube] Dänemark hat gerade den Vorsitz der EU-Ratspräsidentschaft inne und während dieser Zeit versucht das Land, Themen voranzubringen, die typisch für die nationale Kultur sind: Unter anderem Radverkehr. Die Ausstellung "Eine Stadt fährt Rad"  in den Nordischen Botschaften findet genau aus diesem Grund statt - urbanophil berichtete. Die Ausstellung ist noch bis zum 29. Februar 2012 zu besichtigen, wer die Begleitveranstaltung "Zur Zukunft der urbanen Mobilität" verpasst hat, kann sie hier nachhören. Ein ausgesprochen guter Bericht zur Veranstaltung kann auch bei der ZEIT nachgelesen werden (übrigens - wie leider so häufig bei den traditionellen Medien - eingeordnet in die Rubrik...

Eine Stadt fährt Rad: Ausstellung und Veranstaltung

In den Nordischen Botschaften in Berlin gibt es derzeit die ausgesprochen empfehlenswerte Ausstellung Eine Stadt fährt Rad zu besichtigen. Beleuchtet werden Kultur, Design und Stadtentwicklung am Beispiel der Fahrradkultur von Kopenhagen. Am kommenden Donnerstag, den 9. Februar, findet begleitend zur Ausstellung eine spannende Podiumsdiskussion mit Fachleuten aus Dänemark (u. a. Mikael Colville-Andersen) und Deutschland zur Zukunft der urbanen Mobilität statt (s. Terminkalender). Um Anmeldung für die Veranstaltung wird gebeten, die (ebenfalls kostenlose) Ausstellung läuft noch bis zum 28. Februar 2012 und ist auch am Wochenende geöffnet. Für Radfahrer hält die Ausstellung viel Wissenswertes und eine Menge Motivation bereit, ebenso begeistert sie (mehr …)

Gewinner der fahrstil-Ausgaben

[vimeo]http://vimeo.com/22100313[/vimeo] Die Verlosung der drei fahrstil-Ausgaben ist auf große Resonanz gestoßen. Wir haben uns über zahlreiche Zusendungen aus dem gesamten deutschsprachigen Raum gefreut. Die korrekte Antwort lautete: "Pedal Electric Cycle". Einige haben den Aufruf zu Lösungsvorschlägen ebenfalls ernst genommen, deshalb folgt hier eine Auflistung von interessanten Vorschlägen und (mehr …)

urbanophil in der neuen fahrstil – mit Verlosung von drei Exemplaren

Die neue Ausgabe des fahrstil-Magazins steht unter Strom. Nachdem wir am Anfang des Jahres die herausragende Qualität dieses Magazins gelobt und im Sommer im Rahmen unseres "Beauty and the Bike" urbanoFILMS kooperiert haben, weisen wir nun mit großem Stolz auf einen eigenen, sehr umfangreichen redaktionellen Beitrag in der aktuellen Ausgabe hin. Urbanophil-Autor Tim Birkholz hat für das fahrstil-Magazin in der soeben erschienenen No. 6 den thematischen Grundstein für die Themen Radverkehrspolitik und -planung gelegt. In der Einleitung hört sich das dann so an: Deutschland, einig Fahrradland? Wie kommt es, dass Menschen an manchen Orten das Fahrrad ganz selbstverständlich zu ihrer...

Mobilitätspolitik im Wandel, in Baden-Württemberg, Teil 2

Den Wandel in Baden-Württemberg (und damit vielleicht perspektivisch auch im ganzen Land) verdeutlich nicht nur Ministerpräsident Kretzschmann, sondern auch Verkehrsminister Winfried Hermann. Hermann ist einer der wenigen deutschen Politiker, die sich fundiert mit der Vielseitigkeit von Mobilität und somit auch Radverkehr auskennen und diesen nun fördern möchten. Den Anfang macht die erstmalige Ehrung von drei fahrradfreundlichen Städten im Bundesland. Geehrt wurden Offenburg, Freiburg und Karlsruhe. In einem Artikel über diese Städte wird erläutert, dass es in Offenburg "viele Fahrradabstellplätze, eigene Spuren und längere Grünzeiten für Radfahrer sowie Straßen, in denen Autos deren Vorfahrt achten müssen" gibt. Zudem sollen Spiegel an...

Das Gegenteil von guter Radverkehrspolitik

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=07o-TASvIxY&feature=player_embedded[/youtube] Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer profiliert sich mehr und mehr als Anti-Fahrrad-Minister. Bereits Anfang des Jahres hatte Ramsauer in Interviews öffentlichkeitswirksam das Medienklischee des "Rambo-Radlers" thematisiert, was geradezu begeistert von den nach effektvollen Schlagzeilen suchenden Publikationen aufgegriffen wurde (z. B. hier, hier und hier). Auf einer Verkehrsminister-Konferenz Anfang Oktober hat Ramsauer nun die nächste Stufe seiner Anti-Fahrradpolitik gezündet: Angestrebt wird eine Verschärfung von Sanktionen für Radfahrer bei Regelverstößen (s. Protokoll Punkt 6.2 (pdf)), außerdem hat der Minister auf dieser Konferenz und in anschließenden Interviews eine Helmpflicht für Fahrradfahrer ins Spiel gebracht um so angeblich die Anzahl von tödlichen Unfällen zu verringern....