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urbanoFILMS #17 – Beauty and the bike

https://www.youtube.com/watch?v=M88sF-rvul0 Auf den Straßen Berlins sind derzeit so viele RadfahrerInnen unterwegs wie nie zuvor, seitdem das Auto zum dominierenden Verkehrsmittel aufgestiegen ist. An Ampeln bilden sich Fahrradstaus, undenkbar noch vor wenigen Jahren. In manchen Stadtteilen werden über 20% der Wege mit dem Rad zurückgelegt: Das Fahrrad ist „chic“ und vor allem schnell und flexibel und gehört deshalb heute für viele Frauen und Männer wie selbstverständlich zum Lebensalltag hinzu. Ähnliches hören wir aus Kopenhagen, Amsterdam und seit kurzem sogar aus Paris, New York und London. Aber ist die Wiederentdeckung des Fahrrads als städtisches Verkehrsmittel bereits ein globaler Trend? In den meisten...

Berlin, what song are you listening to?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GVN2iRJf4hk&[/youtube] Nun gibt es also auch eine Berlin-Version der schönen "What song are you listening to?"-Idee, die seit einigen Wochen auf youtube kursiert und über die wir mehrmals (hier, hier und hier) berichtet hatten. Auf youtube finden sich auch noch viele weitere Städte, aber mit dem Berlin-Video wollen wir diese kleine Reihe auf urbanophil nun beschließen. Auch in Berlin fallen - ähnlich wie in Kopenhagen - die vielen Fahrräder auf, die sich überall im Straßenbild erblicken lassen. Kein Wunder bei 70% Zunahme in den letzten zehn Jahren in einigen Innenstadtbezirken. Auffällig in Berlin ist auch ein wesentlich höherer Elektronik-Anteil auf...

What song are you listening to, City of Cyclists, Copenhagen?

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=m2Ylrdj5-MQ[/youtube] Um es vorweg zu nehmen: Wir werden jetzt nicht jedes neue Video des "What are you listening to?"-Hypes hier posten, denn der Frequenz nach zu urteilen, in der ständig neue Videos aus unterschiedlichsten Städten auftauchen (danke auch an Katha für die Hinweise), dürften noch einige mehr entstehen. Für das Kopenhagener Video machen wir dennoch eine Ausnahme. Zum einen ist es wirklich sehr liebevoll gemacht (mit z. T. ziemlich guter Musik) und zum anderen kann man sich das Video auch unter einem ganz anderen thematischen Aspekt angucken: Radverkehr! Wir haben schon häufiger in der Vergangenheit über die City of Cyclists...

Prädikat Extraklasse: Bicycle Culture 2.0 – Mikael Colville-Andersen bei der VELOBerlin

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vHl-7ESvBaw[/youtube] Warum fahren in Amsterdam und Kopenhagen mehr Frauen Rad als Männer? Und warum ist das fast überall auf der Welt genau anders herum? Die Antwort darauf ist so einleuchtend wie simpel: Der Frauenanteil unter den Radfahrern zeigt, ob eine Stadt gute Bedinungen für den Radverkehr bietet oder nicht. Diese These ist eine der Hauptaussagen aus dem Vortrag von Mikael Colville-Andersen, der am vergangenen Freitag als Key Note Speaker den Fachkongress Metromobile im Rahmen der VELOBerlin eröffnet hat. Wir stellen hier den gesamten Vortrag sowohl als Youtube-Video (in drei Teilen, Teil 2 + 3 am Ende des Beitrages), als auch...

Stellplätze in der Stadt: 1 Auto = 6 Fahrräder

Der MIV hat mit ca. 100 Quadratmetern pro beförderter Person mit Abstand den höchsten Flächenverbrauch aller städtischen Verkehrsmittel (Tram = 3qm!). Dass die Nutzung des Umweltverbundes daher nicht nur aus ökologischer Sicht, sondern auch im Sinne eines qualitativ hochwertigen öffentlichen Raums sinnvoll ist, sollte daher evident sein. Doch leider werden in unseren Städten Straßen immer noch anhand von Stellplatzkapazitäten bemessen. Es gibt kaum ein größeres Sakrileg als die Anzahl der Parkplätze zu reduzieren, um beispielsweise breitere Gehwege oder Stadtplätze anzulegen. Einzelhändler wittern ihren Untergang, Anwohner müssen womöglich etwas weiter zu ihrem Auto laufen - kurzum, kaum ein Lokalpolitiker wagt sich...

Nachhaltigkeit und Spieltrieb

Das Wunderkind Bjarke Ingels plant einen neuen Coup. Mit seinem neuen Projekt will er den Beweis antreten, dass soziale Verantwortung und Spieltrieb durchaus zusammen gehen. Am Sadtrand von Kopenhagen soll ein Müllheizkraftwerk entstehen, dass nicht nur wie ein Berg mit Skipiste aussieht, sondern auf dem man auch tatsächlich Skifahren kann. Mit 100m Gebäudehöhe und Pisten in verschiedenen Schwierigkeitsgraden entsteht so ein Stück Landschaft, wie es sie in der Gegend um Kopenhagen nicht gibt. Abb.: BIG - Bjarke Ingels Group Ingels möchte auf diese Weise in mehrfacher Hinsicht nachhaltig sein; Zum einen durch die Funktion des Gebäudes als Müllkraftwerk, zum anderen...

Die erste interaktive Sitzbank der Welt

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8Fm3OuFX3ao[/youtube] Die dänischen Architekten MAPT haben eine Sitzbank entwickelt, die komplett interaktiv bespielt werden kann. Sie sieht aus wie alle Bänke im öffentlichen Raum Kopenhagens, doch ähnlich wie Medienfassaden kann auf die Oberfläche der Bank digitaler Content projiziert werden. Dazu hat sich MAPT drei Spiele für jung und alt ausgedacht: Ein Malspiel ermöglicht es, die Bank nach dem eigenen Geschmack zu bemalen. Beim zweiten Spiel leuchtet ein Barcode auf der Oberfläche auf, je nachdem, wie schnell man an der Bank vorbeigerannt ist. Und das dritte Spiel ist eher etwas für die ältere Generation: Wenn man ganz ruhig auf der Bank...

Buchpräsentation: Berlin – die neue Mitte

"Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs musste Berlin – vor allem seine Stadtmitte – für eine neue Zukunft angeeignet und gestaltet werden. Und das unter den erschwerten Bedingungen in einer von den Siegermächten besetzten und geteilten Stadt in einem in vier Besatzungszonen geteilten Deutschland. Die alte Stadtmitte war 1945 dem sowjetischen Sektor in Ost-Berlin und ab 1949 der in der sowjetischen Besatzungszone gegründeten DDR zugefallen. Bis 1990 war Ost-Berlin Hauptstadt der DDR. Erst durch die Wiedervereinigung der geteilten Stadt Berlin in einem vereinten deutschen Staat 1990 wurde Berlin Hauptstadt – und ein Jahr später auch Sitz von Parlament und Regierung...

Rad fahren im Winter!

[vimeo]http://vimeo.com/14370194[/vimeo] Aufgrund des ersten Schneefalls dieses Winters gibt es heute zwei schöne Videos über Fahrrad fahren im Schnee, - mal wieder - aus Kopenhagen. Die Stadt wird im Winter eher nicht mit gutem Wetter verwöhnt und dennoch fahren ca. 80 % der Einwohner weiter Fahrrad. Das liegt zum einen an der guten Infrastruktur der Stadt, zum anderen aber auch daran, dass diese schnellstmöglich von Schnee oder Eis befreit wird. Schnellstmöglich heißt, dass zunächst Fahrrad- und Fußwege geräumt werden, anschließend die Spuren des ÖPNV und erst zuletzt die Spuren für den Autoverkehr. Erzählt hat dies Klaus Bondam (ehemaliger Hauptverantwortlicher für Radverkehrsplanung...

Die schönste Suburb Europas

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2mDreZgOCnk?[/youtube] Man könnte bei diesem Video tatsächlich denken, dass es noch ein Modell und nicht die Wirklichkeit ist. Ein Tag in der Kopenhagener New Town "Ørestad" in fünf Minuten - der Film ist derzeit auch noch in Venedig zu sehen. Im Deutschlandfunk gab es zu den Suburbs Europas auch eine interessante Sendereihe.