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Kongress – Futures of Cities

Das Thema Stadt ist sehr aktuell. So mehren sich auch die Ausstellungen und Kongresse zu diesem Thema. Das IFHP (International Federation Housing and Planning) veranstaltet dieses Jahr den "51st world congress - Futures of Cities" im September diesen Jahres in Kopenhagen. Der Themenschwerpunkt dreht sich um die Indikatoren auf die Städte der Zukunft. Dabei werden auch Studenten aufgerufen eigene Ansichten und Beiträge einzureichen und vor Ort vorzustellen. (¬© by ifhp)

Stadtanimation

[youtube UCZfux_D7vk&eurl] Mal wieder ein beeindruckendes Video aus dem Hause OMA. Es ist schick animiert, und gerade die Stadtansichten beeindrucken. Das Gebäude selber allerdings - das worum es sich in dem Video eigentlich dreht - wirkt langweilig und setzt die kubische, kistenstapelnde Architektur von Koolhaas und OMA (1, 2, 3, 4) uninspiriert fort. (via: digital urban)

Kopenhagen in China

[youtube Ev9ZbPULhOY&eurl] Hier ein schön gemachtes Video für den dänischen Pavillon für die Expo 2010. Den Wettbewerb hierfür hat das dänische Büro BIG gewonnen, die schon mit manch anderem Projekt auf sich aufmerksam gemacht haben (1, 2). Der Pavillon ist eine Endlosschleife, in der die Besucher Ausschnitte aus dem Kopenhagener Leben kennenlernen - man kann Baden gehen und auf dem Dach mit dem Fahrrad herumfahren. Ein Stück Kopenhagen in China. Das soll soweit gehen, dass die berühmte Meerjungfrau dort zu sehen ist - und zwar nicht als Kopie, sondern als Original. Natürlich hat Bjarke Ingels recht, wenn er sagt “it...

Was fehlt auf unserer kleinen kargen Insel? Ein Bergpanorama!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=4AYE3w5TWHs=https://urbanophil.net[/youtube] BIG sind eins der aufstrebenden Architekturbüros, die in letzter Zeit von sich reden machen. Interessant zum einem, weil sie tolle Architektur machen (z.B. der Mountain), neue Wege der Projektpräsentation ausprobieren und mit provokanten Ideen überraschen. In dem Video gibt Bjarke Ingels - "der vermutlich lustigste Konzeptkünstler der zeitgenössischen Architektur" (art) - einen Überblick über die Arbeitsweise von BIG und die aktuellen Projekte. Tolle Ideen, ikonografische Architektur und ein Megaprojekt in Aserbaidschan - Zira Island. Klingt größenwahnsinnig (und ist es vielleicht auch). Aber im Unterschied zu Projekten wie der Palme, soll das Projekt umweltfreundlich sein und ein karges Eiland begrünen...

The Copenhagen Wheel – Ein Fahrrad, das Umweltdaten sammelt

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U5k25-hHNrc[/youtube] Das Copenhagen Wheel ist ein Fahrrad (oder "Hybrid E-Bike", wie die Projektbeschreibung heißt), das neben eines Beitrags zur umweltgerechten Mobilität (bspw. Akku mit Energierückgewinnung durch Bremsen) auch permanent Umweltdaten von der Umgebung sammelt. So werden die NOX- oder CO2-Belastungen gemessen, aber auch Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Darüber hinaus erfasst das Fahrrad auch Staus und die Straßenverhältnisse. Diese Daten werden anschließend in einer Karte dargestellt, so dass der Nutzer dieses Rades sich zukünftig seine Lieblingsroute auswählen kann. Diese Informationen können zudem online auf einer Plattform allen Radfahrern zur Verfügung gestellt werden und können somit auch zu einem interessanten Tool für die...

The ‘City of cyclists’

[vimeo]http://vimeo.com/12172470[/vimeo] Aus Anlass des heutigen Starts der Velo-City-Konferenz, der weltweit größten Konferenz zu Radverkehr und Radverkehrspolitik, widmen wir uns der diesjährigen Gastgeberstadt, einer Stadt, die seit mehreren Jahren Maßstäbe setzt, was Radverkehrsplanung angeht: Kopenhagen. In der 'City of cyclists' fahren 37% aller Menschen mit dem Rad zur Arbeit, es gibt grüne Wellen für Radfahrer (ein Traum!), ein ausgedehntes "grünes" Radroutennetz von über 100 km Länge und Fahrradwege so breit wie (mehr …)

“Radfahren auf der Straße ist kein Teufelszeug”

Ein Interview mit Tilman Bracher, dem Bereichsleiter Mobilität und Infrastruktur beim Deutschen Institut für Urbanistik (Difu) und Gründer der Fahrradakademie, über Radverkehr in Deutschland, den Niederlanden und Dänemark sowie den deutschen Städten Berlin und Hamburg. Am Beispiel von Hamburg erklärt er, welche Schwierigkeiten entstehen können, wenn die Infrastruktur einer Stadt fahrradfreundlich werden soll und welchen Effekt Fahrradverleihsysteme dabei haben können.   A: Wie beurteilen Sie die Situation des Radverkehrs in Ländern wie den Niederlanden und Dänemark gegenüber der von Deutschland? F: Holland ist weiter, Dänemark nicht. Holland hat eine Institutionalisierung. Das Fietsberaad fungiert hier als amtliche Institution, die vom Wirtschaftsministerium...

Kopenhagen aus nord-amerikanischer Sicht

[vimeo]http://vimeo.com/13499122[/vimeo] via: copenhagenize; Quelle: Streetfilms.org Da muss man gar nicht viel zu sagen. Der Film ist während der Velo-City Konferenz in Kopenhagen entstanden (urbanophil berichtete) und zeigt den faszinierten (und faszinierenden) amerikanischen Blick auf die "City of Cyclist". Zu Wort kommen zahlreiche Akteure, die sich der Förderung des Radverkehrs verschrieben haben (man beachte, wie der berühmte dänische Architekt Jan Gehl am Ende des Videos im Untertitel bezeichnet wird). Inspirierend und toll!!

Streetfilms.org: Documenting Livable Streets Worldwide

Wir haben eine neue Lieblingsseite: Streetfilms.org. Nachdem wir bereits gestern einen grandiosen und inspirierenden Kurzfilm über Kopenhagen von dieser Seite vorgestellt haben, soll das heutige Video auch dazu genutzt werden, noch einmal gesondert auf streetfilms hinzuweisen: "Documenting Livable Streets Worldwide", lautet der Untertitel der amerikanischen Website und zu finden gibt es dort zahlreiche Videos und Filme, die Projekte und Akteure zu Themen wie Radfahren, Öffentlicher Raum, Verkehrsberuhigung in Städten vorstellen. Streetfilms ist Teil eines großen Netzwerkes, welches sich für lebenswerte Städte einsetzt. Zum Netzwerk gehören auch verschiedene Streetsblogs mit regionalen Schwerpunkten u. a. auf New York, San Francisco und Los...

Fußgängerstadt Kopenhagen

[vimeo]http://vimeo.com/13826541[/vimeo] Erneut ein tolles und inspirierendes Video von Streetfilms - über die wir ja bereits berichtet haben - über Fußgängerverkehr in Kopenhagen. Verschiedene Akteure erzählen, wie in Kopenhagen schon in den 1960er Jahren entschieden wurde, die autogerechte Orientierung der Stadtplanung zurückzudrehen. Heute ist in der Innenstadt von Kopenhagen die längste Fußgängerzone Europas zu finden und große Teile der Stadt sind verkehrsberuhigte Zonen, in denen Autos nur in sehr geringer Geschwindigkeit fahren dürfen. Das Video vermittelt einen guten Eindruck von der Lebensqualität die hierdurch gewonnen wird.