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Die unendliche Geschichte der Berliner Fahrradverleihsysteme

Seit Jahren prägen sie mehr oder weniger das Berliner Stadtbild: die beiden Fahrradverleihsysteme Call a Bike (mittlerweile Lidl-Bike) und der Konkurrent nextbike. Doch wer aufmerksam durch die Stadt läuft, bemerkt aktuell einen großen Umbruch. Denn Verleihräder neuer Systeme mit klangvollen Namen wie „mobike“ oder „obike“ tauchen plötzlich vermehrt auf Berliner Gehsteigen auf. Doch warum tut sich Berlin eigentlich so schwer mit einer funktionierenden, einheitlichen Fahrrad-Ausleihstruktur, wie sie in vielen anderen internationalen Großstädten existiert? Ein Erklärungsversuch. Um die aktuelle Situation zu bewerten lohnt sich ein Blick auf die Geschichte der Berliner Fahrradverleihysteme. In den frühen 2000er Jahren startete Call a Bike...

Ein Loblied auf die Deutsche Bahn

Loblied der Deutschen Bahn Martin Betz | Myspace Music Videos Ein herrliches Lied über die Deutsche Bahn gibt Martin Betz hier zum Besten! Bei diesem Thema (für viele) eher unerwartet, lobt Betz die Bahn bis sich die Balken biegen:  Für ihre Fahrradverleihsysteme, für den Bahnshop und für das Carsharing. Lob, dass wir zumindest im ersten und dritten Fall unterschreiben können, weil die Bahn hier Angebote geschaffen hat, die den Besitz eines eigenen Autos ein bisschen überflüssiger machen - einen Beitrag zu moderner urbaner Mobilität, den wir eindeutig unterstützen. Manch einer mag nun einwerfen, dass Betz hier nicht unbedingt das Kerngeschäft...